中新网安徽新闻2月24日电（殷飞 梁西征）近日，作为全国劳务输出集中地之一的阜阳，迎来节后返程客流小高峰，阜阳站人潮涌动却忙中有序。

阜阳站1号站台，执勤民警正在开展巡逻。韩振 摄

　　阜阳站是周边省市为数不多的大站，随着阜阳境内阜阳西等5座高铁站的开通，阜阳站客流得到分流、缓解。蚌埠铁路公安处阜阳站派出所所长肖明洋介绍说，22日当天阜阳站增加了35趟临客，其中有10趟始发车。全天预计发送3.92万人，平常约1.2万人。

　　今年春运前，站区添置了一台警用机器人。每日8时至23时，机器人沿设定的重点区段路线自主巡防。春运以来，他们通过机器人已接到报警求助50余次。“各位老乡，陌生链接不要点……”在车站广场，警用机器人一边巡查，一边播放着安全提示。旁边，几名旅客正围着警用机器人谈笑，几个小朋友欢快地跟机器人合影。

　　“大家请排好队，有序安检！”在进站安检区，民警韩玉提醒疏导着旅客。今年是阜阳站实行“验检”合一后的第一个春运，安检区可能会出现瞬时拥堵。针对这个风险和隐患，肖明洋说，他们前置警力，会同车站规划进站流线，完善指示标识，加强旅客组织引导。

　　“我们各有自己的‘网格’，除了半个小时在自己的‘网格’巡查一遍外，每隔一个小时，还要循环把站区所有‘网格’都巡查一遍。”民警王新祥说。

阜阳火车站站台上，执勤民警帮助携带行李较多的旅客提行李。韩振 摄

　　副所长付凯介绍说，为了确保旅客平安出行，他们加强了网格化布警，科学设置站区6个责任网格，整合民警、车站职工等力量，最大限度发挥联勤联动联防的效能。

　　“阜阳站24小时不闭站，夜间停靠列车占60%。特别是0时到3时，有30多趟列车密集到达。”付凯说，这个时段人最为困乏，防范意识、安全意识比较差。对此，他们精准投放警力，实行分时段、分车次梯次帮班增援。“就在今天凌晨，我们还帮助一名已经上车的旅客，将遗忘的装有笔记本电脑等物品的背包找到。”执勤警务队队长李向阳说。春运以来已帮助旅客找回遗失遗忘的行李物品65件，价值10万余元人民币。

　　站区，固定岗位民警值守，流动民警巡查，让旅客看得见“平安”。而在“后方”，还有许多民警为平安加码。派出所指挥室内，十几个监控屏幕上，实时呈现阜阳站广场、进出站口、售票厅等区域客流及治安情况。

　　位于商合杭、郑阜两条高铁交汇处的阜阳西站，是一座现代化高铁车站，客流量在不断攀升。为了旅客出行安全，这里的铁警也在忙碌着。

　　“西湖大道与霞光大道交汇口出现拥堵现象！”阜阳西站派出所“停机坪”上，民警刘晨旭将无人机发现情况反馈在车站联合工作群。随后，各联勤单位按照既定工作机制，不到10分钟就疏通完毕。

　　“她是我们派出所的无人机操控手，去年拿到了操作证书。”阜阳西站派出所所长朱明明说，无人机巡查是他们在完善视频监控、网格化布警等工作的同时，构建站区立体防控网络的又一抓手。“站得高，看得远，看得清！”副所长杜云霖说，无人机助力创建平安站区，让他们受益匪浅。

　　“西湖大道是阜阳市区通往阜阳高铁西站的主干道，车辆从这里上落客平台，一旦拥堵，会影响旅客出行顺畅！”朱明明说，春运期间，他们会同车站加强路地协作联动，与地方交通部门实时共享信息，开展站周交通整治，确保旅客出行“最后一公里”畅通有序。

阜阳火车站一楼候车室内，执勤民警正在为旅客指引候车位置。李欣豫 摄

　　今年春运，阜阳站、阜阳西站日均开行列车数量360余列，平均每4分钟就有一趟列车开往全国各地。一名名旅客从这里向着梦想出发，有温暖，有平安相伴。（完）

责任编辑：朱孔阳