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和襄高速公路六安段二标段完成9691片预制梁任务
2025年08月28日 11:12 中新网安徽

  中新网安徽新闻8月28日电 (李彩姚)8月25日,中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速公路六安段二标段项目完成最后一片T梁浇筑工作,9691片预制梁任务圆满收官。

  和襄高速公路六安段二标段项目全长103.69公里,桥隧比42.29%,共设有96座主线桥、38座匝道桥、7座天桥以及7座互通式立交,全线设置14座梁场,布设411座制梁台座、配备65套模板,承担着9691片梁板预制任务,其中T梁3612片、箱梁6079片,生产高峰期每天制梁超过40片。

  科技赋能,智慧生产提效率

  为提高生产效率,项目团队创新引入智慧化生产体系,打造现代化智慧梁场。建立3条智能环形生产线,每条生产线各配备3个可移动台座、1套智能化侧模和内模以及蒸汽养生房。可移动台座实现了走行、定位、调平、抬升、平移等工序的自动化控制,大幅提升作业精度与流转效率。蒸汽养生房采用恒温恒湿的养护方式,显著提升了冬季施工预制梁质量。同时,通过工厂化全封闭施工及智慧养生系统的应用,不仅有效实现节能减排的效果,且避免了天气波动与人为干预等因素对生产过程的影响,确保了施工的连续性和均衡性。在人力成本缩减50%的基础上,制梁周期由传统8天到10天压缩至4天,生产效率提高3倍。

  多元管理,品质保障筑根基

  项目占线长、点位多、分布广。为进一步筑牢制梁过程的安全质量屏障,项目团队依托智慧工地平台,整合人员动态、质量检测、安全巡查等全要素数据,构建可视化、数字化的全流程管控体系。通过将网格化管理与“单元预警法”深度融合,划分固定、动态网格单元,形成“横向到边、纵向到底”的责任转导机制,确保安全质量管控无死角。对钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑等关键工序实施全过程精细化管控,确保每道工序、每个环节都符合高标准要求,为打造品质工程提供有力支撑。

  聚力攻坚,多措并举保进度

  面对繁重的梁板生产任务,项目团队通过逐层分解节点目标、科学规划工期进度,有力保障了施工高效有序推进。组建党员突击队、青年突击队驻守施工一线,实时掌握生产动态,针对现场情况及时优化方案,灵活调配设备与人力,实现生产要素的精准配置。自6月起,为提高生产效率、加强工序衔接,项目实行“三班倒”连续作业机制,精准避开阴雨及高温时段,灵活运用天气窗口抢抓施工黄金期,重点在早晚低温时段集中攻坚关键工序。同步开展“聚力保增长 打造强建工”劳动竞赛,激发全员攻坚热情,营造比学赶超的浓厚氛围。截至目前,工程建设呈现多点突破、整体推进的良好态势,为如期实现全线通车目标奠定了坚实基础。

  “当前,项目建设已进入决战决胜关键阶段,项目团队将集中优势资源,重点攻坚桥梁架设、路面水稳层及沥青摊铺等核心任务,通过优化施工组织、强化过程管控、加大要素投入等举措,在确保安全与质量的前提下,持续保持高强度施工态势,确保优质高效完成建设任务。”二标段项目负责人刘波介绍。

  和襄高速公路六安段是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,也是安徽省六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。建成通车后,项目将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道,极大改善沿线四个县区230万民众交通出行条件,为六安发展注入强劲动力。(完)

责任编辑:朱孔阳

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