中新网安徽新闻7月21日电　（翟翔 尹君芳）7月21日，黄山区G530阳湖里至庄里段（拟规划S550）改建工程（迎客松大道）正式通车运行。该通道将有效改善黄山西站与周边景区的交通连接状况，大幅缩短黄山西站与黄山风景区之间的通行时间，为黄山区的交通网络增添新的活力。

　　迎客松大道作为池黄高铁项目黄山区段配套基础建设的关键部分，于2023年8月启动建设，全长约4.3公里，按双向两车道标准设计，沿途串联2座隧道、1座516米大桥，跨越沟壑地形、6座涵洞通道及2处平面交叉。

　　建设中，迎客松2号隧道长934米，因穿越五类围岩段，围岩等级差，地质条件复杂，施工安全风险极高，且需赶在高铁开通前完成爆破作业，工期压力大，成为全线控制性工程之一。施工方根据“短进尺、强支护、快封闭”原则，应用光面预裂爆破技术控制开挖精度，如期完成施工目标。

　　迎客松大道的通车，让黄山区城区至黄山西站的距离缩短至4.5公里，甘棠镇到黄山西站的车程从20分钟压缩至7分钟。旅客出站后可快速接入城区路网，从黄山西站出发，20分钟至25分钟即可直达黄山北门，较以往节省近一半时间。这条快速通道不仅完善黄山西站的“最后一公里”交通网络，提升区域综合交通效率，更将加速高铁客流与黄山旅游资源的精准对接，为黄山区打造全域旅游示范区提供交通支撑，助力区域经济社会实现高质量发展。（完）

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