中新网安徽新闻6月15日电　（温馨 张雪婷）6月16日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速公路关键控制性工程——大别山特长隧道实现双幅贯通。该节点目标较原计划提前100天达成，标志着和襄高速建设取得重大突破，为项目如期全线通车奠定了坚实基础。

　　据悉，大别山隧道位于安徽省金寨县西部，为省界特长分离式隧道，由皖、豫两省合建，全长6592.8米，其中安徽段长4312.6米，左右双洞总长8636.8米，由中国能建葛洲坝集团投资建设。

　　作为和襄高速全线唯一的特长隧道，大别山隧道地质构造复杂，施工难度极大。为攻克建设难题、提升工程效能，项目团队打造地下工程数字化管理系统，为隧道安全高效掘进提供了全方位、强有力的技术支撑。

　　“地下工程数字化管理系统主要分为科技赋能和安全管理两大板块，精准化解了复杂施工场景中的诸多技术瓶颈。”该项目负责人刘同进介绍，项目部引进三维激光点云处理分析系统，实现了施工全流程数据的动态采集、多维分析及可视化模拟，有效驱动工艺方案的全面优化；应用隧道有毒有害气体监测及应急报警系统，创新隧洞人员车辆定位管理，显著提升了安全管理数字化水平，赋能项目建设高效履约。

　　和襄高速公路六安段是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，全长约170.5公里，总投资约240.2亿。项目建成通车后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善沿线四个县区230万民众交通出行条件，为六安绿色振兴赶超发展注入强劲动力。（完）

责任编辑：朱孔阳