百年老站变身城市新地标 宿州火车站正式开门迎客

　　中新网安徽新闻12月31日电(通讯员 杨瑞明 李大江)12月31日11时18分，中铁六局承建宿州站改建工程历时两年多的艰苦鏖战迎来了开通运营庆典，新建宿州火车站房12月31日零点正式启用并恢复办理客运业务，宿州市旅客可在新建宿州火车站乘坐普铁、动车便捷出行。

　　宿州站始建于1910年，明清时期称作南宿州站，民国时期称作宿县站。为了进一步提升站房运营能力，中铁六局自2020年10月份进行施工改造。宿州站改建施工范围为京沪线宿州站及符离集站，含宿州站场改造、站房搬迁、生产生活房屋还建、宿州北货场搬迁至符离集建设物流中心、宿州站轨料基地搬迁至符离集站。主要施工内容有新建宿州站房及配套建筑构造物，还建站房14998平方米及生产生活房屋4814平方米，面积19812平方米，新建符离集货场及轨料基地各一处；其中包含路基土石方155万方，路基附属18000圬工方，新建雨棚38000平方米，铺设线路6.9公里，两站同步对通信、信号、电力及牵引供电、给排水等相关设施进行改造。

　　宿州站改工程处于既有营业线京沪线，现场涉及专业多、启用新设备较多，安全风险高。据中铁六局宿州站改项目经理夏攀介绍：建设者针对“长三角”铁路交通网络布局和宿州站改建工程建设任务，聘请专家学者反复研究和推敲施工方案，优化作业程序。安全管控方面，利用BIM+无人机先进技术对工程安全质量、生产进度进行全方位管控。建设团队牢把安全“生命线”，严格落实铁路施工红线制度和安全防护体系，坚持24小时领导带班、安全技术员跟班作业的昼夜轮班作业制度，各项节点任务稳步推进。

　　施工方面，建设团队基于BIM技术在项目部建立三维参数化模块，使宿州站改工程建筑制图由传统的线条绘图转向模型构件布置，从单纯几何表现转向全信息模型集成管理，从工序到工艺逐项研讨，各个施工环节有序衔接，顺利完成了CTC软件换装、新老道岔交替、站房配套设施、新建符离集货场搬迁及宿州站新站场启用等节点工程，为开通运营提供了坚实保障。

　　新建宿州站外观融入楚汉文化，营造出地域和时代特色，体现出“一站一景”的铁路文化底蕴，充分展现了宿州城市门户的独特魅力。随着宿州火车站改造完成，记忆中的“百年老站”将旧貌换新颜，化身为集货运、普铁、动车为一体的现代化综合铁路站房。

　　宿州站改建工程项目的建设实施，对改变宿州火车站片区及道东片区落后现状、提升道东片区城市基础设施水平和铁路运输服务水平、方便市民铁路出行具有十分重要的意义。开通运营后，将进一步提升车站客运服务水平，可实现年运量300万人次以上、年铁路到发量120万吨。(完)