天陇铁路全线首座隧道斜井顺利转入正洞施工

　　中新网安徽新闻12月30日电(韩国庆 王辉)12月29日，随着一声炮响，由甘肃铁投集团投资建设，中铁四局集团承建的天(水)陇(南)铁路徐家坪隧道2号斜井转入正洞施工，标志着天陇铁路全线首条隧道斜井施工完成，项目建设取得突破性进展，为后续徐家坪隧道的顺利贯通打下了坚实的基础。

　　天陇铁路徐家坪隧道地处秦岭中山区，全长16.27KM。隧道洞身地层以燕山期花岗闪长岩为主，隧道洞身多处穿越断层破碎带、浅埋段，围岩裂隙水发育，施工难度大，安全风险高。为加快施工进度，中铁四局建设者采取了“长隧短打”、斜井开挖的方式，多点施工、协同作业，积极开展“强协调，促进度，保安全，创精品，百日攻坚”的劳动竞赛要求，不断优化施工工法，狠抓工序衔接，统筹资源配置，明确责任归口和施工节点，充分调动了协作队伍的施工积极性，掀起天陇铁路项目施工大干热潮。

　　“2号斜井转入正洞施工后，徐家坪隧道正洞将由两个工作面增加至四个，施工效率将提升一倍，等项目通车运营后，这座斜井将作为应急和救援通道继续使用。”中铁四局天陇铁路项目负责人陈超介绍说。

　　新建天水至陇南铁路是甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划“两廊六轴十直联”中“西部陆海新通道国际走廊”中东通道铁路之一，也是甘肃省首条全额投资、自主修建的铁路工程。项目的建成对完善甘肃省铁路网络和构建区域综合交通体系，促进丝绸之路经济带与长江经济带在甘肃省实现互联互通具有重要意义。