中新网安徽新闻正文

合肥地铁5号线南段正式通车运行

2020年12月26日 17:00 来源:中新网安徽

  中新网安徽新闻12月26日电(陈红 刘立房)26日随着第一趟列车从贵阳路站驶出,由中建隧道参建的合肥地铁5号线南段正式通车运行。

  合肥轨道交通5号线南段工程起于滨湖新区云南路与贵阳路交口,止于包河区庐州大道与祁门路交口,线路全长25.2公里,共设车站20座,衔接滨湖新区、省行政中心、包河工业园、高铁站地区等客流集散重要区域,是合肥轨道线网规划中骨架线网的重要组成部分。

  中建隧道参建合肥市轨道交通5号线土建施工总承包2标,全长6.8km,合计6站6区间。该标段重难点较多,其中杭州路车站基坑开挖深度在15m以上,属于深基坑开挖。该车站主要位于黏土层,由于黏土层膨胀土的胀缩特性,在膨胀力及其反复胀缩变形条件下,易引起基坑边坡变形、开裂、甚至失稳破坏,另渡江战役纪念馆站~杭州路站区间需下穿人工湖,杭州路站~中山路站需下穿塘西河,河底距隧道垂直距离约为8.2m,如控制不当有可能造成冒顶、喷涌、湖水倒灌等风险。

  在施工工程中,项目坚持“标杆引领、质量至上”理念,全体参建员工夜以继日、攻坚克难,克服了环保压力巨大、渣土外运困难等问题,先后下穿河湖、桥桩等重大风险源,提前26天完成隧道贯通,提前17天完成了车站封顶,创下首个站点临建完工、首个全站点绿化改迁、首个标段车站封顶、首个全区间单线贯通等多项第一,荣获合肥市企业信用考核“A级”,创建了“合肥市安全文明示范工地”,得到了政府和业主单位的高度认可,实现了项目优质高效履约。

  据悉,合肥地铁5号线南段的正式开通,将更加便捷合肥人民的出行,对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨湖新区的联系具有十分重要的意义。同时,开通后的地铁5号线将实现与地铁1号线、4号线、7号线、S1号线的换乘,为有力组建合肥市更加紧密的轨道交通路网,助推合肥经济进一步腾飞,赢取新的发展机遇。

编辑:刘浩

中国新闻社安徽分社版权所有:刊用本网站稿件,务经书面授权
主办单位:中国新闻社安徽分社 地址:安徽合肥梅山路8号 邮编:230021
联系电话:0551-65533351  投稿信箱:anhui@chinanews.com.cn